 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Калининграде взять надежные шины Tracmax? Взгляд со стороны гаража
Выбираете резину в Калининградской области? Знакомая история. Наши дороги - отдельный тест-драйв для любого покрытия: то лужа после дождя размером с озеро, то неожиданный участок ремонта, то затяжная осенняя слякоть. В таких условиях экономить на шинах - себе дороже, согласитесь. А покупать что-то заоблачно дорогое не всегда есть резон. Вот тут на сцену и выходит часто недооцененный бренд - Tracmax.
Честно говоря, многие автомобилисты проходят мимо, даже не рассматривая. А зря. За этим именем - часто вполне себе серьезная смесь технологий и продуманной конструкции. Резина от известных азиатских производителей, которые знают толк в балансе. Что получаете вы? Стабильное сцепление на мокром асфальте - и это, пожалуй, главный козырь для нашего региона. Рисунок протектора обычно сделан с умом: активно отводит воду, не давая машине поплыть. Шум на трассе - умеренный, ресурс пробега приличный. Не гоночная «липучка», конечно, но для уверенной ежедневной езды по Калининграду и области - отличный рабочий вариант.
И самое приятное - найти и купить эти шины в городе не проблема. Проверенные шинные центры давно взяли марку в ассортимент. Вы просто приезжаете, консультируетесь, смотрите на конкретные модели - летние, всесезонные, зимние. Ценник приятно удивит, особенно если сравнивать с раскрученными брендами из первой пятерки. По факту, за те же деньги вы часто получаете больший запас безопасности, чем от «бюджетников» сомнительного происхождения.
В общем, если нужны надежные, предсказуемые шины без переплаты за имя - обратите внимание на Tracmax. Осмотрите протектор, пощупайте резину, задайте вопросы установщикам. Уверен, для многих это станет тем самым разумным выбором, когда машина слушается руля, кошелек не пуст, а за безопасность семьи можно быть спокойным. Удачи на дорогах!
Tracmax – шины, которые не стыдно порекомендовать?
Частенько слышу этот вопрос в сервисе. Клиенты показывают на ценник и сомневаются: «А не подвох ли?». Стоят эти покрышки заметно дешевле именитых брендов, и это настораживает. Давайте разбираться по-честному, без рекламной шелухи.
Секрет прост – перед вами не «новая звезда», а, скорее, грамотный середняк. Производитель не тратит баснословные суммы на мировую рекламу и гонки «Формулы-1». Зато эти деньги вкладывают в нормальное современное оборудование и вполне добротные материалы. Результат? Резина, которая для повседневной езды по нашим дорогам порой оказывается разумнее иных раскрученных марок. Она справляется со своей главной задачей – доставлять вас из точки А в точку Б безопасно, тихо и без лишних трат.
Что вы реально получаете? Предсказуемое поведение на мокром асфальте, приемлемую курсовую устойчивость и ресурс, сопоставимый со многими дорогими аналогами. Зимние модели Резина Тракмакс, к слову, частенько удивляют цепкостью на первой пороше. Это не шины для гоночного трека, это – ваш рабочий инструмент. Надёжный, без изысков, но и без неприятных сюрпризов.
Так кому они подойдут идеально? Владельцам не новых иномарок, для кого важен баланс цены и качества. Таксистам, считающим каждый километр. Всем, кто ездит много, но без фанатизма. Если ваш стиль вождения – адекватный, а ожидания – реалистичные, эти покрышки станут приятным открытием. Не ждите от них чуда, но и пренебрегать таким вариантом не стоит. Порой самый практичный выбор лежит где-то посередине между дешёвой «неизвестностью» и премиумом. Вот Тракмакс как раз эту золотую середину и занимает.
Купить шины Тракмакс в Калининграде Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.